关于玻璃钢桥架质量的若干问题

在检测玻璃桥架产品时，有什么具体的检查方法，下面我们来看一下有关玻璃钢桥架的检查方面的说明。

1、外观检查

用目测方法对各部分进行检验，不得有以下缺陷：气孔、防锈层表面容许的泡孔直径为5毫米，直径不超过5 mm的气泡少于3个时，可以不进行修复，否则要刮掉气泡进行修补；裂缝时，不能有厚度超过0.5 mm的裂缝，加强层不能有2 mm以上的裂缝；具有凹凸不平（或有褶皱）的特点。

应不小于500mm，且在交叉处用防腐蚀盖板将电缆桥架保护起来，其盖板长度应不小于d+2000mm，（d为管道外径）。7.3电缆桥架与热力管道交叉，热力管道有保温层时，应不小于500mm，无保温层时，应不小于1000mm，且在交叉处应用隔热板（例如石棉板）将电缆桥架保护起来，隔热板长度应不小于d+2000mm。

2、材料力学特性和树脂的测定

在生产过程中，采用同样的原材料和工艺条件，制造出合适的试样，或者在到达的桥架上取样，对材料的机械性能和树脂含量进行检测。试验工作必须按照国家相关的国家标准进行，试验结果必须与产品的设计规范相一致。

安装方便、抗腐蚀及老化的优点。桥架材质环氧树脂复合型，内衬金属骨架，金属骨架形状与电缆桥架断面相同，材质为冷轧钢板，厚度为1.5-2.0mm（150≤B≤1.5mm，400≤B≤2.0mm）金属表面要经特殊处理，加软质结合层，以防止金属骨架与主防腐层因热膨胀系数不同而脱层桥架在金属骨架外加主防腐层。

3、 玻璃钢桥架材质的表面硬度测试方法

表面硬度不仅可以反映出树脂的固化程度，而且还可以反映材料的其他理化性质，用巴柯尔硬度仪测量硬度。

SMC铁路电缆槽与水泥铁路电缆槽重量相差10倍，大大减轻了工作强度。此外，SMC铁路电缆槽具有良好的绝缘性能、阻燃性能和耐温性能，能在零下45℃、零上100℃之间正常工作。在低温使用时，不会发生脆性开裂；在酷暑使用时，不会发生软化变形。SMC铁路电缆槽生产制造工艺采用SMC复合材料模压成型工艺生产制造。

4、玻璃钢桥架的各个几何尺寸和壁厚的测定

在出厂或运抵工厂后，每一种几何尺寸和壁厚都要用相应精度要求的钢量具进行的测量，如有不符合规定的，将被淘汰或淘汰。另外，还需要进行桥梁的载荷测试和高温风机的腐蚀腐蚀测试，通常是由生产厂商或与客户合作进行。

有耐腐蚀的优点可在高温咸湿地带使用。4.阻燃，耐热性能好，可在130度高温长期使用而不变形。5.内壁光滑，不刮伤电缆。6.本体重量轻，安装施工简捷方便，一人即可抬动，两人便可就地实施安装，能大大缩短施工周期，降低安装造价。同时又避免道路开挖暴露长，影响城市交通秩序问题。7.使用范围广。